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三电方面，吉利通过持股或间接持股的方式与衡远新能源、科力远等企业进行合作。据《华尔街日报》5月17日报道称，沃尔沃在中国制造的插电式混合动力汽车上将使用高端的韩国电池技术。与直接采购不同，这些LG化学的动力电池产自浙江衡远。浙江衡远工厂是吉利控股集团旗下专注车用动力电池的企业。LG化学帮助衡远建立生产线，并授权其电池技术的使用和生产。除了沃尔沃，在衡远生产的电池还将用于领克。

五是社保经办管理服务进一步加强。持续开展社保窗口作风建设。平稳有序推进社保费征收体制改革。养老金大举入市在今年年初的时候，人社部曾召开2017年第四季度新闻发布会，其中提到，2731.5亿元资金已经到账并开始投资。而今天的2018第三季度发布会上，人社部公布，截至9月底，共15个省市政府与社保基金理事会签署委托投资合同，合同总金额7150亿元，其中4166.5亿元资金已到账并开始投资。

“企业需要加大研发、加大技术投入，如果没有前瞻性，没有基础研究和前沿技术，将很难力争上游。未来，依托全球领先的智造力，自主品牌建设和本土化经营是格兰仕开拓全球市场的两个着力点。” 梁昭贤指出，做实业企业要全方位、全产业链去考虑创新发展，要确保可持续的综合领先发展，不能简单地追求短期效益，要专注坚守主业，耐得住寂寞。

责任编辑：梁斌 SF055午间机构策略 证券时报APP广州万隆：刚刚过去的周末消息面可谓多空交织，一方面独角兽上市步伐正在加快，但同时，蓝筹反复活跃也表明市场正式步入MSCI纳入A股窗口期，再加上昨晚美国方面传出中兴事件极有可能出现重大转机，而上述两则利好不仅对冲了IPO抽血效应的担忧，同时也进一步为超跌反弹行情打鸡血并激发出了一定的结构性赚钱机会。当前A股呈现出典型的机会与风险同在的结构性分化，而量能却仅足以支持局部品种超跌反弹，期待两市全面普涨且指数全方位突破尤其是大盘重返3200点上方则稍欠缺时机。

楼市调控毫不松懈，外贸压力陡增，消费被寄予厚望。作为拉动中国经济的三驾马车，消费、投资、出口之间力量对比开始发生变化。过去十几年外贸红利持续释放，投资见效显著，力促消费曾一度动力不足。随着外贸红利摊薄，投资后遗症被重视，消费到了要挑大梁的时候。而扩大内需、消费升级的关键，是要让居民敢于消费，让企业敢于投资。减税成为必选项：减税才能让可支配收入增加，消费和投资才会增加。2018年，个税改革已经迈出实质性步伐，2019年的精修细补备受瞩目，而面向企业端的减税降费有望在个税改革之后再接再厉。

按照上述要求，胡珊无法对优信公司收车行为产生任何异议。对此，上海市经建律师事务所高级合伙人应慧鹏律师称，“在合同履行期间，承租人对租赁物有占有和使用的权利，即使之前承租人已签订《收车及处置授权书》，如在处置过程中双方未能协商一致，出租人无正当理由强行收回租赁物，承租人可要求出租人赔偿损失。扣押私人物品的行为是违法的，承租人可以向行政部门投诉或向法院提起诉讼。”