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9月3日，*ST步森发布公告显示，本次股东大会以现场会议的形式召开，网络投票仅系公司为方便公司股东参与股东大会而提供的便利，并不属于股东大会的召开形式。鉴于股东东方恒正严重干扰本次股东大会，现场无法继续开会，故监事会宣布取消本次股东大会。但是，*ST步森的第一大股东东方恒正的副董事长杜欣则不认为此次股东大会已取消。

另一方面是聚焦智能化和自动驾驶功能，成都车展上几乎所有的中国品牌车型，智能互联都是展示的重点。比如星途LX就在车展上重点展示了其搭载的“智能互联Lion3.0雄狮智云系统”以及L2.5级自动驾驶装备。作为一款“云智能SUV”，博越PRO更是想要从车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全等四个方面来强化自己在紧凑型SUV领域的优势。博越PRO搭载了行业首款车规级芯片E01，每秒运算超百万亿次，缩短了车机芯片与手机芯片的代差；此外，其搭载的GKUI19车机系统，拥有开放的车机底层架构平台，能实现快速的自我迭代和进化，可以实现“智能车机”的升级。

按照惯例，苹果每年都会在WWDC上推出最新的操作系统，并在当年秋季正式向普通消费者推送该新系统。对于本文提到的新功能，苹果没有发表评论。（小宝）责任编辑：于健 SF06921世纪经济报道 李洁雪 深圳报道备受关注的6只专投CDR项目的独角兽基金即将发行。

针对第一项及第四项所涉案例，投服中心严格按照行权操作规程进行论证，决定对其中17件案例进行行权、19件跟踪进展。2018年9月初，投服中心针对该17件重组承诺未履行事项，在上证e互动和深交所互动易平台上公开质询上市公司，依案行使股东知情权、质询权和建议权。

从更深远的角度看，科创板代表了资本市场和科技创新深度融合的方向。在一系列制度安排上，科创板都体现出了对于“新经济”的期许和包容。在申请上市的五套标准中，只有标准1明确了盈利的要求，其余标准只限于收入和研发投入。尤其是第五条标准，只是对市值和研发成果提出了要求，非常明显地体现了科创板的导向。“新经济”需要包容、耐心和培育。目前全球前十大市值公司中，微软、亚马逊、苹果、谷歌和脸书都在美国纳斯达克上市。上述公司的成长过程中离不开资本市场的大力支持。之前由于我国主板市场上市门槛过高，导致大量的初创公司海外上市。其中不乏京东、阿里、腾讯这些日后成长成为优秀公司的案例。正是在充分借鉴以往经验的基础上，科创板的诸多制度安排大大增强了对于“新经济”的包容性，对未来中国经济的希望之星敞开了大门。

12月权益前瞻：中期向好政策有望发力。11月全国制造业PMI重回线上至50.2%，较10月明显回升，创下4月以来新高，指向制造业景气大有改善。而近期财政部提前下达2020年部分新增专项债务限额1万亿元，并要求确保明年初使用见效、形成实物工作量。意味着基建投资有望在明年初发力，对经济有托底效果。