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中国银河在公告中说，“俾斯麦 7号私募基金”与中民投存在一定关联，但语焉不详。尽管两亿多的金额在债券市场并不算大，但这之后，高杰与中民投之间的故事，以及此事究竟能否妥善解决，都是市场关注的焦点。《每日经济新闻》记者将继续跟踪。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

此前，经红星新闻多方调查核实，西安奔驰维权女车主王倩（化名）即上海“竞集守艺人”美食广场实际经营者薛某某。3个月前，在西安利之星奔驰4S店，薛某某花66万元买到的奔驰车提车不久就发生漏油，几经协商未果后，薛某某坐上汽车引擎盖哭诉维权。之后，相关视频被热传，引发持续关注。

发生这种情况有很多原因。资金往往会涌入那些一直做得不错的领域。例如，当价值作为一个因素表现很好时，投资者和机构会很高兴地将更多资金投入价值型股票和价值型基金。但最终，对价值股票的估值甚至不再那么便宜，因此该策略表现不佳。同样，当人们对成长型股票感到兴奋时，它们的估值可能会达到如此疯狂的水平，以至于它们除了下跌别无选择，因为它们完全不符合基本面，就像2000年那样。

20亿私募底层资产存疑 投资人向85后实控人追讨本金近日，深圳私募轩鸿基金（轩鸿控股旗下公司）的投资人召开最新投资人见面会。此次，轩鸿旗下逾期私募产品维权群里已验资的410号投资人诉求很明确——安全拿回本金。这些私募产品主要投往房地产项目。

中国出行市场应该庆幸的是，这一合作模式当下还局限于欧洲，放之中国市场，宝马和奔驰全球布局让人应该胆寒的是当宝马I3、电动MINI和奔驰电动SMART完成各自在新合资公司投产布局后，他们会依靠当下在共享车市场积累的经验教训，快速铺设新能源车全新的进销存体系，这不是基于4S模式，也不完全受限于当下单一的共享收取押金、在出行方和出行提供商两头抽成的模式——因为全球市场上，只有宝马、奔驰真正掌握着汽车产品制造、售卖、共享等上下游市场全链条。

六、部分公司生产经营出现比较大的困难，需要主动适应市场变化，及时有效实现转型升级当前宏观环境下，外部因素错综复杂，经济结构转型升级压力较大，中美贸易摩擦不确定性仍然存在，有些公司生产经营遇到一定困难。数据显示，沪市上半年共有149家公司亏损，占比与去年持平，其中多数经营净现金流为负，经营质量有待改进。实体类公司中，剔除建筑业、房地产、公用事业等传统高负债类行业，有98家公司资产负债率超过70%。