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近期短期理财基金的突发式增长主要源于以下两点因素,即2017年8月底发布的货基新规以及2017年12月基金业协会要求基金评价机构应进一步弱化对公司管理规模的关注,不再公布包含货币市场基金规模的排名数据。以货基新规为例,去年8月底发布的《公开募集开放式证券投资基金流动性风险管理规定》中对具有机构定制特征的货币基金采取了较为严格的规定,除了要求缩短资产久期外,还要求具有机构定制特征的货币基金不得采用摊余成本法进行净值计量,相关货币基金对于机构投资者的吸引力降低,无论是基金公司在新的评价体系下“冲规模”的动能还是机构投资者对于货币基金替代品的急切需要,均推动了短期理财基金近期的规模增长。

汽车行业分析师钟师曾对中新经纬表示,共享汽车的经营模式目前只是一种“种试验田”的尝试,很难看到盈利前景,不宜很多企业一哄而上做,只适合有资金实力的企业做尝试。“因为中间有许多意料不到的赔钱的‘坑’,做了才能感知到。”他说。一名汽车租赁行业从业者向中新经纬记者表示:“与传统租赁行业相比,共享汽车在运营过程中,除了车辆保险、停车费、车辆保养维修等维护费用,还需要在用户运营、营销方面投入资金。此外,要建设运营网点,必须投入大量的车辆。而它的收入来源几乎来自于租金。可想而知,一旦车辆被闲置,企业面临的亏损压力有多大。”

虽然iPad销量同比增长1%,但iPad的营收为47.41亿美元,却比去年同期的49.69亿美元下降5%;Mac的营收为53.30亿美元,比去年同期的55.92亿美元下滑5%;与之前一样,苹果并未提供任何特定型号或产品的销量或收入数据。苹果过去平行的两条产品线在这几年有意无意地相交了。iPad进入Pro阶段,无论是宣传、配置还是软件,苹果都在试图给iPad建立一个生产力工具的设定。而另一条产品线 Mac,则在近几年常被苹果的核心用户们多次质疑苹果对其重视的程度。

答:我想大家可能都已经注意到了,昨天,智利方面对外宣布将取消主办原定于11月举行的亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议。中方理解和尊重智方的决定,我们相信智利政府和人民有能力维护国家稳定和社会安宁,尽快恢复国内正常秩序。今年,智利作为东道主,为筹备APEC领导人会议作了大量工作,推动APEC诸多重点领域合作取得积极进展。中方对此给予积极评价。

共享汽车的押金在1000到2000元不等,对大多数用户来说是一笔不小的支出。此外,上述汽车租赁业内人士表示,除押金问题外,在使用体验方面,共享汽车目前的用户渗透率并不高。咨询公司君迪发布的《2019年中国消费者共享汽车使用情况调查报告》显示,中国消费者对共享汽车领域的分时租赁服务处于“尝试期”,品牌忠诚度较低。

7月13日,广生堂披露了2018年半年度业绩预告,预计今年上半年上市公司盈利272.60-545.20万元,同比下降80%-90%,去年同期为2725.99万元。从前年开始,广生堂的净利润就在持续下降。根据2016年和2017年的年报,广生堂2016年实现净利润6641.30万元,同比下降35.52%,2017年实现净利润3356.53万元,同比下降49.46%。

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