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80年代末、90年代初还有一个普遍的看法，认为中国这样的“渐进双轨制”同时保持政府对市场的干预扭曲又放开市场，是最糟糕的转型方式，而且这样的经济体会比计划经济时还糟。 因为，如果政府继续对价格信号和资源配置进行干预，就会创造租金，有租金就会有寻租行为，就会有腐败，进而导致收入分配的不公平。美国哈佛大学的Shleifer和Vishny以及芝加哥大学的Murphy三位非常有名的经济学家，在世界顶级的《经济学季刊》（Quarterly Journalof Economics）上，用理论模型证明了中国这种“双轨渐进式”改革是最糟糕的改革方式，甚至比原来的计划经济更糟糕。因为计划经济顶多就是没有效率，但是当时的工资都是八级工资制，拿的工资都是一样的，没有多少寻租的空间。即使有寻租的话，收钱也没有用，买东西必须有票，没有票不能买东西。当时大家的收入水平都很平均，如果你钱多了一定是贪污来的。因此，计划经济下贪污腐败问题少，渐进、双轨就会导致腐败的普遍化，导致收入差距的扩大化。

苏绍俊接受记者采访时表示，事实上，人生铆钉现在还没有开始正式发售，当时提出的概念很简单，现在对铆钉整个系统升级、产品完善又花了一年多时间，如今人生档案功能可以记录三生三世甚至五百年，而且还有时间胶囊等其他功能，比原先发布的产品功能起码扩展了50%以上。

其中，硅宝科技预计上半年实现净利润约4400万元左右，上半年净利润增幅中值为335%。另外，恩捷股份预计上半年净利润增幅中值超160%，贝瑞基因、如意集团预计净利润增幅中值超70%。业绩下滑个股中，东易日盛、中泰化学、同兴达预计上半年净利润降幅超过50%。其中，东易日盛下滑幅度最大，受公司家装业务受季节性影响以及上半年持续推进业务宣传、销售团队扩充等期间费用有所上升以及本报告期资产减值损失同比增加的影响，公司预计上半年净利润降幅超过600%。

第三，硬件自主可控和国产替代的条件逐渐成熟，资本市场和政策支持力度提升，龙头企业具备实现科技领域国产化的能力，包括品牌自主、市场占有率提升、完备产业链、形成中国技术标准等。在自主可控前提下，优秀企业有望带领国内信息科技创新产业持续创新和升级，创造需求新增长点。

经销商库存预警指数仍处高位：是否存在整车厂年底压库存？根据中国汽车流通协会相关数据，2019年11月汽车经销商库存预警指数为62.5%，环比上升0.1个百分点，同比下降12.6个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。进一步从分品牌类型指数来看，11月进口及豪华品牌指数54.9%，环比下降8.8个百分点；而主流合资与自主品牌的指数则环比前月分别上升2.8个百分点和5个百分点。

（以上致敬人物均为已逝，由家人代理）新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055为防止疫情蔓延，保护人员健康与安全，2月3日中国银保监会人身险部、财产险部、中介部分别下发文件，要求各人身险公司、财产险公司和保险专业中介机构从扩展产品责任、严禁产品炒作、严禁设定硬性考核指标等方面做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控保险服务工作。