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“金融服务费”其实没有任何法律依据。之前，全国各地已经有许多判例证明这一点。海淀法院网上至今还有一篇去年1月初刊发的题为“对汽车金融服务费说‘不’”的文章。原告赵先生签订合同后，按照汽车销售公司要求分别支付了订金5000元、整车销售款67800元、购置税20667元、上牌费1800元、金融服务费3380元和验车费410元，合计99057元。但是，汽车销售公司仅给赵先生出具机动车销售统一发票和购置税发票，并没有提供金融服务费发票和上牌费发票。最终，法院经审理后认为，本案中，关于金融服务费，赵先生采取分期贷款的方式购买汽车，其自会按照协议向银行支付利息，汽车销售公司自行收取金融服务费并无任何法律依据，应当退还。

对外盈余在持续缩小。中国经常账户长期保持盈余，在2007年达到峰值，占GDP的10%，此后逐年下降。今年上半年，经常账户出现赤字，全年可能小幅盈余，预计不足GDP的1%。以上表明，中国经济增长已主要由国内需求推动，消费和服务业成为主要驱动因素，对外盈余不断缩小。

除了对于中国年轻学者产生负面影响，“基因编辑婴儿”事件也让国外对于中国医学界有了更多的质疑。“贺博士也是在国外接受了良好的教育后回国的，他在国外的发言表明他对于基因编辑所涉及的伦理问题都很清楚，但为什么回了国就做出了这样的事情？”翟晓梅表示不解，“人们会怀疑换了一个文化环境，换了一个法律法规环境，情形就变了。”

相关“疑似巡航失控”车主欲诉奔驰否认“蹭热度”就在西安奔驰女车主坐引擎盖维权引发热议后，4月16日，曾受到广泛关注的“奔驰定速巡航失灵高速狂奔”当事人薛立山告诉北青报记者，自2018年3月自己的奔驰车发生“巡航失控”事件后，他的奔驰汽车又出现多次故障。薛立山认为，销售公司和奔驰公司没有及时处理问题，因此考虑起诉奔驰及销售公司。

借壳上市后，光汇石油（控股）的股价也进入上涨周期，最高触及5.16港元。作为我国第二大海上免税供油服务供应商，光汇石油是当时地位仅次于“三桶油”的国内第4大石油集团，国内唯一一家拥有全国港口海上供油免税牌照的民营公司，中国第二大燃料油进口商、中国最大的海上供油服务供货商之一

某公募研究员则表示，中小创的核心问题还是业绩不够强，短期业绩增速较主板并无优势。一旦中小创业绩增速明显优于主板，将会吸引更多资金布局中小创相关ETF。不过，到时也有可能是另一个投资逻辑。上述公募基金的产品总监称，这波机构资金对创业板ETF的追逐，主要还是觉得小股票“集体性杀跌的调整”已经比较充分了，从他们的角度看，只要估值不那么贵，机会都是大于风险。 不过他也提到，部分在这波行情中获利的机构资金也有可能明年会追求分红高、经营稳定的股票或相关ETF，对市值和弹性的追求会减弱。